<앵커>

현대·기아차의 자동차 부품들이 석 달 넘게 제대로 공급되지 않고 있습니다.

엔진 핵심 부품부터 연료 필터까지 거의 모든 부품이 부족해 운전자들만 골탕을 먹고 있는데, 어떻게 이런 일이 일어났는지 한상우 기자가 단독 취재했습니다.

<기자>

서울의 한 정비업소에 차량들이 수리를 받지 못한 채 늘어서 있습니다.

[정비업체 관계자 : 부속이 없어서 미치겠어요, 아주. 지금 일을 못해요. 솔직하게….]

사이드 미러 등 기본 외장제품부터 연료 필터와 엔진 핵심 부품까지 거의 모든 부품들이 전국적으로 정비업체에 공급되지 못하고 있습니다.

수리를 못 받아 기약 없이 차를 세워 놓는 경우도 있습니다.

[기아차 고객 : 거의 한 달 됐죠. 1월 초엔가 그 이후부터 계속 세워놨으니까요.]

현대·기아차의 부품 대란은 지난해 11월부터 석 달 넘게 계속되고 있습니다.

현대모비스가 올해 초 맵스라는 AS 통합시스템을 도입했는데, 도입 준비 기간이었던 11월부터 재고 관리에 혼선이 생기더니, 도입 이후에는 아예 먹통이 돼 결국 폐기해야 했고 이 때문에 부품 공급이 제대로 이뤄지지 않은 겁니다.

현대 모비스 측은 뒤늦게 사과했습니다.

[현대모비스 홍보팀장 : 고객 불편사항을 선제적으로 예방하지 못한 데 대해 공식적으로 사과드리며, 현재 협력사 지원과 시스템 개선 등 조속한 문제 해결을 위해 필요한 모든 자원을 투입해 노력하고 있습니다.]

전산시스템이 언제 정상화될지 기약이 없어, 부품 대란에 따른 소비자 불편은 당분간 이어질 전망입니다.
한상우 기자(cacao@sbs.co.kr)

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